編輯:Android手機綜合
12月19日,三星SAMSUNG Pay終於支持的公交卡功能,首批開通城市僅限北京上海,而此前小米Mi pay也率先支持手機刷公交地鐵,而更早的是運營商層面推動的手機刷公交,包括中國移動/聯通/電信在內的三大運營商都有NFC-SIM卡業務支持手機刷公交。
“移動改變生活”,這句話是中移動的slogan,放在當下也特別適合中國的移動互聯網時代,智能手機的普及大大方便了人們的生活,在刷公交地鐵上就是一個很好的例子,手機支持刷公交卡不僅方便了出行,而且公交卡充值也更加方便了。
其實在幾年前,包括中國移動在內的三大運營商對NFC-SIM卡所代表的移動支付業務非常重視,不過老百姓似乎對此並不感興趣,所以一兩年時間推廣下來NFC-SIM卡收效甚微,普及率非常低,可能對多數人來說壓根就沒聽說過也不知道NFC-SIM是啥,這個尴尬的局面一直持續到現在,甚至某運營商的移動支付APP的手機公交卡宣稱頁面還是幾年前的。
小米Mi Pay的公交卡
近兩年隨著手機NFC的普及,移動支付逐漸火了起來,各個手機廠商紛紛推出自家的XX Pay移動錢包,手機刷公交地鐵又遇到了春天。小編作為愛折騰的手機用戶此前專門到中移動營業廳換了張NFC-SIM卡,一直用NFC-SIM卡刷公交地鐵,前陣子小米錢包也支持了公交卡,小編想體驗一下其原理又用小米手機開通了一張虛擬交通卡,12月19日三星SAMSUNGPay也推出了交通卡功能所以筆者又嘗試開通了,那麼這三種手機公交卡到底哪一種體驗更好呢?
首先從APP界面來看, Samsung Pay/Mi Pay/北京移動一卡通APP三款軟件均是開了一張虛擬交通卡,並不是跟原有公交卡綁定的,Samsung Pay/Mi Pay開通公交卡是收費的,不過目前是有優惠減免的,Samsung Pay開一張卡也只是象征性地收一元開卡費,開卡成本不高。
Mi Pay/NFC-SIM卡/Samsung Pay三種交通卡的界面
其實這是在Android1.5之後的系統版本中才會出現的功能,就像將新SD卡插在安裝有Windows操作系統的電腦中,會提示需要格式化一次一樣,只需要將TF卡按照提示格式
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