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2013年12月4日,根據工信部的公告,我國發放TD-LTE模式4G牌照,三家運營商將同步獲得首批4G牌照,標志著我們國家的通訊行業開啟4G新紀元。那麼fdd牌照什麼時候發?相信聯通和電信都很迫切的想要知道,現在fdd牌照的發放時間已經確定,下面就和小編來了解一下吧!
騰訊科技從接近工信部的知情人士獲悉,FDD-LTE商用牌照發放工作已在准備中,三大運營商均早先提交了相關申請,目前鎖定時間為12月中旬。
此前,騰訊科技曾獨家報道稱,工信部要求電信、聯通在11月前完成FDD-LTE基站的建設和相關升級工作,目前已進入發牌前的最後各制式互操作調試階段。
“工信部當初向三大運營商發放TD-LTE牌照時就明確表示‘條件成熟後再發FDD-LTE牌照,目前已確定發放的時間范圍在12月中旬,至於具體時間還在商討中。”上述人士表示。
就此,騰訊科技向三大運營商求證時暫未得到明確答復,但有內部人士透露這個時間的可能性是80%。早先TD-LTE牌照發放後,外界就有傳言FDD-LTE牌照將在其後一年內發放,而12月的時間也恰好吻合。
目前,國內4G制式包括TD-LTE和FDD-LTE兩種,FDD-LTE這一4G標准是歐美大多數國家的主流4G標准,TD-LTE則是我國自主知識產權的4G標准。
根據工信部的要求,我國4G網絡采用TD/FDD-LTE 4G混合組網的發展模式,去年12月份,工信部率先發放了TD-LTE模式4G商用牌照,國內三家運營商移動、電信和聯通,都拿到了TD-LTE制式的4G牌照。
但由於自身技術演進的關系,聯通和電信更希望向FDD-LTE演進,所以在一邊部署TD-LTE的同時開展FDD-LTE的建設。目前兩家TD/FDD-LTE混合組網實驗范圍已達到237個城市,城市主區已基本覆蓋,但要想規模放號發展用戶還差FDD-LTE商用牌照。
在業界看來,FDD-LTE的商用牌照一旦發放,意味著三大運營商在4G的較量才真正開始,中移動領先近一年的發展或將重蹈3G之殇,但實際情況並卻並非如此。
據中移動最新的數據顯示,其4G用戶已突破5000萬戶,提前一個月完成年度任務。與此同時中移動還在加強深度覆蓋,4G基站數量已由之前規劃年底前建設50萬個提升至70萬個,下一階段重點進行室內覆蓋和農村市場,中移動希望4G網絡建設成為與2G網絡相媲美的精品網絡。
有分析人士指出,雖然聯通、電信的4G網絡建設相對中移動較輕松,可平滑演進,但短期並不會對中移動形成太大影響,況且中移動也會部署FDD-LTE網絡,與現有TD-LTE形成互補。
對於中移動來說,部署FDD-LTE網絡能夠彌補其3G的弱勢。TD-LTE無法覆蓋的地區,4G網絡將會回落到3G或2G網絡。眾所周知,中移動的TD-SCDMA 3G網絡不太給力。如果上馬FDD網絡,中移動長期以來在3G領域的短板有望消弭。
如果非要說對中移動的TD-LTE沖擊,則是在漫游方面。由於FDD-LTE在海外相對成熟,這一點聯通、電信在後續發展上將處於一定優勢。盡管中移動已全面要求手機廠商推出五模十頻的終端,但也無奈全球TD-LTE商用市場份額太小。
數據顯示,目前全球有超過21個國家部署TD-LTE網絡,但開通FDD-LTE網絡的則有102個國家和地區,這意味著聯通、電信4G用戶將可享受到更多國家和地區4G網絡的高速無縫漫游,這對中移動的TD-LTE是不小的壓力。
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